Стандарты выбросов и испытания на герметичность
Европейские стандарты, как требование к компонентам топлива и выхлопным газам
Повышение уровня озона, смог, кислотные дожди - современная жизнь и технический прогресс сказываются на мире вокруг нас. Более миллиарда автомобилей зарегистрированы по всему миру, и вместе они выбрасывают в атмосферу бесконечное количество выхлопных газов каждый день. Это не только загрязняет окружающую среду, но и оказывает неблагоприятное воздействие на людей, которые в ней живут. На этом фоне сокращение выбросов является одной из важнейших задач в области охраны окружающей среды. Законодательные ограничения и нормативы на выбросы становятся все более важными - Европейский Союз является одним из лидеров в этой области. Улучшение качества воздуха, которым мы дышим, уже давно является одной из заявленных целей Европейского союза и представляет собой важный элемент экологической политики. С тех пор как в 1970 году впервые были введены ограничения, Европейский Союз продолжал снижать предельные значения выбросов выхлопных газов автомобилей. Таким образом, для производителей автомобилей экологичность их транспортных средств является важной проблемой: с помощью новейших технологий они стремятся свести выбросы к минимуму. Евро 5 и евро 6 являются стандартами, которые определяют пределы выбросов для автомобилей. Эти стандарты также устанавливают ограничения на автомобильные сборки и их компоненты, содержащие жидкости или газы.
Еще до того, как они будут установлены внутри автомобиля, топливные баки или системы впрыска должны быть проверены на предмет соответствия нормам утечки, установленным стандартом. Эта процедура должна сводить к минимуму воздействие автомобилей на окружающую среду. Каждый поставщик должен тщательно контролировать и документировать герметичность узлов. Благодаря широкому ассортименту средств для обнаружения негерметичностей, компания Leybold может предложить правильное решение для проверки всех узлов и компонентов автомобильного сектора.